304am永利集团有色有一条冶炼路， 它紧连着古老而又年轻的黄石市下陆大路。这条由东往西直达厂门的冶炼路，见证了一代代304am永利集团有色人永一向歇的前进取调。
二十世纪五六十年代，正是304am永利集团有色前身冶炼厂建厂、创业的激战期。那时，险些没什么交通工具，为了定时七点到厂上班，父辈们早早起床，早晨六点多钟就出门了。从眷属区到厂里，一二公里的旅程，走得快也得二三极度钟左右，不起早不能呀！这时，搅髋赡鞋子就显得很沉要了。职工穿的最多的就是黄色的解放牌军球鞋，经走、耐磨、轻便。物质稀缺，厂里给每名职工一年发一双，各人视如宝贝。记得八级钳工的家父，球鞋面破了，慈母总是仔细地补缀好，接着再穿用。“新三年，旧三年，缝补缀补又三年”，说的不只是衣服、裤子和袜子。
冶炼路上，都是慌忙而又坚实的球鞋脚步。
到了七十年代，父辈们上班起头有人骑上了自行车。青年职工更是以自行车为成婚“三大件”之一。谁家新买了自行车，自是喜滋滋的，左邻右舍也城市凑过来，围观鉴赏好一阵子；辜堑靡痪牌呶迥甏航谇，腊月二十六，父亲终于给我买了辆永远牌男式自行车，我兴奋了一晚上没合眼。像其他人一样，我每天把它擦干净后，用油布再抹一遍，锃亮锃亮的，视如宝贝。
提起自行车，不由地想到邻居邓哥哥。放工骑车，他顺势而下，踩得飞快，滑行时，他时时“得瑟” 地把自行车链条蹬踏倒转好几圈，“玩味”高慢之状，引人艳羡。
冶炼路上，出现了潮水般的自行车骑行雄师。
到了八十年代，自行车慢慢地少了，摩托车慢慢地多了起来。骑摩托车上班，原先步行半个幼时，自行车要十几分钟，而摩托车只有几分钟就到厂里了。职工终于少了起早摸黑之虞；故堑烁绺，他是厂里最早的摩托车骑手之一，座驾换过几部，日本本田的，雅马哈的。职工大佑装轰”的一声高低班，东风自得马蹄疾之感。
冶炼路上，响起一片“嘟嘟嘟嘟”的摩托声。
二十世纪九十年代到二十一世纪的今天，鼎新盛开四十年了，我们304am永利集团有色成立更是一个花甲又五年！ 冶炼路上，真是色彩斑驳，景致独好：有步行的、骑自行车高低班的职工，他们说：我们是解缆骨，防“三高”，磨炼上班两相宜啰！ 有骑摩托车、电动车的职工，他们说：还是电轮子方便，宽路窄巷任性跑哇。最引人瞩主张，是好多开四个轮子幼轿车的职工，他们说：高低班用它代步，休闲时，载着一家人自驾游，去远处……
一天，我在有色金花幼区五号楼处，惊喜地遇见了我在有色一中教过的一名学生，他在冶炼厂熔炼车间工作，刚开着一辆崭新的红色奔腾轿车放工回来。他招呼我的同时，我感伤地对他说：长江后浪推前浪，一车更比一车靓啰！ 好样的！
冶炼路，你宽不外十来米，却装满了我们304am永利集团有色人的初心与传奇，幸福与向往。
（原有色一中语文老师 郭铁跃）
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